Voltan Terkadar: 12V
Enjin diesel tidak menggunakan palam pencucuh dengan cara yang sama seperti enjin petrol. Sebaliknya, mereka bergantung pada penyalaan mampatan, di mana udara dalam silinder dimampatkan ke tahap yang tinggi sehingga suhu meningkat dengan cukup untuk menyalakan bahan api diesel apabila ia disuntik ke dalam silinder. Walau bagaimanapun, terdapat komponen dalam enjin diesel yang mungkin disebut sebagai "palam pencucuh diesel" kerana peranannya dalam membantu proses penyalaan. Komponen ini terutamanya palam cahaya dan, dalam sesetengah enjin diesel moden, mungkin kebuk pra-pencucuhan atau mentol panas.
Palam Cahaya lwn Palam Pencucuh
Palam Cahaya
Fungsi: Membantu menghidupkan enjin diesel, terutamanya dalam cuaca sejuk, dengan memanaskan udara di dalam kebuk pembakaran.
Operasi: Palam cahaya menjadi panas apabila penyalaan dihidupkan, meningkatkan suhu dalam kebuk pembakaran untuk memudahkan penyalaan bahan api diesel.
Lokasi: Dipasang di setiap kebuk pembakaran silinder.
Palam Pencucuh (dalam Enjin Petrol)
Fungsi: Nyalakan campuran udara-bahan api dalam kebuk pembakaran menggunakan percikan elektrik.
Operasi: Palam pencucuh mencipta percikan api yang menyalakan campuran udara-bahan api termampat, menyebabkan pembakaran.