Palam cahaya seramik China

ChinaPalam Cahaya Seramik

  Palam Cahaya Seramiks memainkan peranan yang sangat langsung dan cekap dalam menyelesaikan teknologi aplikasi keupayaan memulakan dan pelepasan enjin diesel kuasa kecil dan sederhana. Terutamanya di bawah keperluan pelepasan melebihi standard Euro II, lanjutanPalam Cahaya Seramikhampir boleh menghidupkan model semula. Sebagai palam cahaya termaju, kesemuanya mempunyai ciri-ciri kelajuan permulaan yang pantas, suhu tinggi dan masa kerja yang dibenarkan pada satu-satu masa. Ciri-ciri ini menjadikan enjin sejuk dihidupkan dengan cepat dan pembakaran dalam beberapa minit sebelum mencapai enjin panas juga lebih ideal. Dengan cara ini, Walaupun memuaskan pelepasan dan pengurangan hingar/getaran, enjin juga dilindungi.

Palam cahaya lanjutan termasuk dua kategori: sistem palam cahaya logam yang dipertingkatkan danPalam Cahaya Seramiks. Palam cahaya logam yang dipertingkatkan ialah gabungan palam cahaya logam pantas dan pengawal mikrokomputer. Produk yang mewakili ialah sistem palam cahaya ISS Beru, Jerman.Palam Cahaya Seramikialah teknologi palam cahaya jenis baharu yang dibangunkan pada tahun 1980-an. Ia tidak memerlukan pengawal yang kompleks, tetapi ia mempunyai suhu yang lebih tinggi dan hayat yang lebih lama. Antaranya, palam cahaya bersalut seramik syarikat NGK Jepun telah dipasang secara berkelompok dalam kereta domestik pada 1990-an; sebagai bintang yang semakin meningkat, Le-Mark (Limai) all-Ceramic Glow Plugs yang dibuat di Chongqing, China, mempunyai hayat perkhidmatan yang lebih lama. Pada masa yang sama, ia boleh mencapai suhu kerja yang lebih tinggi (1300 darjah, manakala palam cahaya logam hanya boleh mencapai maksimum 1050 darjah). Produk ini dipasang pada kereta Eropah dan Amerika secara berkelompok selepas 2002.